在工業大風扇設備中，廣泛地使用著各種類型的潤滑油，包括連接件的潤滑油、扇葉潤滑油、減速機齒輪潤滑油，其中重要的是齒輪潤滑油，因為它直接影響到工業大風扇的運轉。多年來，因潤滑油油品選用不當，造成風扇齒面失效是經常發生的，因此造成的齒輪報廢量相當多。潤滑不當加大配件消耗、加大運行成本、使風扇適用方受損失。合理選用潤滑油有著重要的經濟意義。
      在工業大風扇電機的齒輪傳動中，齒輪兩個相應接合面的嚙合時間非常短暫，且嚙合時滑動與滾動相間發生，自動形成液體油膜的作用非常微弱，又由于加工與裝配的誤差，實際接觸的面積非常小，因而單位面積承受的壓力很大，致使齒面接角應力很高。該應力是齒面失效(齒面擦傷、點蝕、波紋、剝落)的根源。潤滑油能否起到把兩個接觸齒面隔開、扮演彈性介質的角色，承擔保護齒面的任務，至為重要。
      齒面失效(也即通常所說齒形失真)使傳動平穩性降低，振動增加、噪聲加大，齒面磨損加速，破壞周期提前，致使工業大風扇用戶不得不提前維修更換電機。
      為了適應不同的接觸應力，保護輪齒齒面不受破壞，除提高齒面的加工和裝配的精度外，潤滑油必須具備足夠的負荷能力，即抗磨損性和抗極壓性。負荷能力是齒輪潤滑油重要的基本性能，如何使齒輪潤滑油具備這種性能呢?這就依靠添加劑來實現這個要求。目前能夠提高潤滑油負荷能力的添加劑，主要是硫化物、磷化物、氯化物、硼化物、鉛皂等。其中硫化物和磷化物是目前通用的添加劑。當潤滑油中加入上述添加劑及輔助添加劑后，在齒輪潤滑中就能起到以下作用：
      （1）防止或減少齒輪及有關運動件的磨損；
      （2）降低磨擦、減少功率損失；
      （3）降低噪音、減輕振動和齒輪之間的沖擊；
      （4）防止腐蝕和生銹。
      過去我們對齒輪潤滑僅僅在粘度、油性工作條件、環境溫度等方面考慮，而對抗極壓性、抗氧化性、抗乳化性、抗腐性等綜合考慮的少。就連一些產品使用說明書中，對潤滑油品的選擇也欠妥，因而在齒輪潤滑中，效果不好。近年來，隨著設備技術的提高，在潤滑方面也提出了新要求。目前，我國在齒輪潤滑方面也有了長足的發展，有了自己的新的系列標準，在性能參數上，可以同先進工業國家的同等品種相媲美。經過試用，齒輪油比以往機械油在延長齒輪壽命及延長換油期兩個指標方面均提高了二至五倍。
      目前，工業用的齒輪油分為以下幾種用途：
      1、抗氧防銹工業齒輪油：在抗氧性、防銹性、抗乳化性、抗泡性方面均比相應粘度級別的機械油好得多，使用壽命比機械油延一倍以上?？寡醴冷P工業齒辦輪油按粘度級別的牌號有N46、N68、N100、N160、N220、N320，而機械油的高粘度級別是N160，不論從粘度級別和使用性能看．機械油是不能滿足一般輕負荷齒輪減速機的潤滑要求?？寡醴冷P工業齒輪油適應于接角應力小于500N／ram的封閉式齒輪傳動裝置的潤滑。
      2、中負荷工業齒輪油：具有抗磨、極壓、抗氧、抗腐、防銹、抗泡等多種性能，它的油膜強度大，能承受高的沖擊載荷，適應于齒面應力6O0—1100N／ram的封閉式齒輪傳動裝置。換油周期與普通工業齒輪油相比延長2—3倍。
      3、重負荷工業齒輪油：是由精制潤滑油加入極壓、抗磨、抗氧、防銹劑而制成，比封閉式中極壓工業齒輪油具有良好的抗磨性、氧化安定性。適用于特別高的恒定溫度和重負荷條件下的正齒輪、斜齒輪、螺旋齒輪或園弧齒輪的閉式齒輪箱的潤滑。
      4、螺輪螺桿油：螺桿傳動與齒輪傳動相比，滑動速度大、齒面容易密損與膠合。潤滑油由精制的直餾礦物油加入3—10脂肪或合成脂肪配制而成。粘度要求較大，油性好。能使蝸輪蝸桿傳動進入邊界潤滑狀態，在齒面形面一層強度較高的油膜，以降低磨擦、減少密損。該油使傳動效率大為提高，與機械油和28#軋鋼機油相比，提高4—10倍。
      從以上的工業齒輪潤滑油介紹中我們可以得知，工業大風扇的電機齒輪潤滑油可以使用中負荷工業齒輪油或重負荷工業齒輪油，而抗氧防銹工業潤滑油可以作為其他零部件的保養潤滑使用。